Fiddy de John Fielding

Las mejores aventuras parecen haber sucedido cuando, en retrospectiva, puedes mirar hacia atrás y decir: "Esa fue una idea tonta". Y eso es exactamente lo que fue correr una carrera de 50 km sin un entrenamiento específico... ¡una aventura muy tonta pero muy divertida! ¿Cómo llega alguien a este punto? Una extraña combinación de eventos sin duda...

Si bien Ironman Florida todavía ocurrió este año, el impacto del huracán Michael significó que no pude ir. Pensé y planeé bastante para hacer Ironman FL y estaba bastante decepcionado de no remolcar la línea de salida. Además, había sido mi evento "épico" del año, así como un regalo de cumpleaños ^número 30... Pero, por desgracia, la decisión correcta fue no estar allí. Lamentablemente, esto me dejó con un vacío en mi sentido de “aventura épica”. Ahora que el caótico proceso de recuperación se ha calmado y se ha convertido en un cómodo clamor, comencé a pensar más y más en la idea de la gran aventura.

A medida que nos acercábamos al solsticio de invierno, estaba recordando las actividades del año pasado cuando me encontré con la carrera del solsticio de invierno de Amavida que hice en 2017. Al mismo tiempo, me encontré hablando con Tom en Run/Sup en Seagrove—barra lateral: gran tienda; compre allí, sobre carreras de senderos de larga distancia. Todo culminó en una tormenta perfecta de pensamientos: "Debería ir a hacer esto". ¿Fue una buena idea? ¡Sí! ¡También no!

Como puede atestiguar Lauren, puedo ser algo... diferente... cuando no hago ejercicio. Todos se sorprenderán mucho al saber que puedo ser obsesivo, etc. con esas cosas. Para contar más de mi personaje, también soy una de esas personas a las que les va mejor cuando han tenido un tiempo a solas de vez en cuando. Con el consentimiento de Lauren, unas pocas horas de carrera fueron un cambio bienvenido en comparación con el tiempo de un huracán.

Y también… no, esta fue una idea terrible. Desde la tormenta, mi estado físico ha disminuido constantemente y los desechos restantes significan que todavía no es seguro usar la mayoría de las rutas para correr y andar en bicicleta que suelo frecuentar. Agregue responsabilidades adicionales de limpieza y cosas por el estilo y les puedo asegurar que no hubo "entrenamiento" para esto, lo cual es una idea terrible. Como ejemplo para aquellos de ustedes que no están dispuestos a correr una distancia larga, la preparación para una carrera tan larga debe hacerse durante 8 a 12 semanas e incluir varias carreras hasta un maratón completo. En cambio, mi carrera más larga antes de esto fue la Spartan Beast (~ 13,6 millas), que en realidad ni siquiera es una carrera, ya que involucra obstáculos...

Lo suficientemente informado como para saber que no estaba en mi estado físico correcto para algo como esto, decidí un lunes ir por 50k ese mismo viernes. Yo era al menos lo suficientemente consciente como para saber que yo:

1. No correría la distancia completa; y,
2. Necesitaría algo de planificación nutricional.

Para el punto 1, opté por trotar ligeramente y tomar descansos para caminar cada vez que no lo sintiera. Para el artículo 2, compré ositos de goma. ¡Muchos ositos de goma! Y también algunos clif bloks, clif gels, Gatorade gatorlytes y algunas clif bars. Concentré dos veces una botella de polvo de Gatorade y gatorlytes en un granizado salado que pensé que sería lo suficientemente decente para mantenerme libre de calambres por un tiempo, cargué 2 litros de agua y empaqué mi comida y una muda de ropa para correr en un camello. seguro de que probablemente sobreviviría. También tuve al menos la presencia de ánimo para cargar mi ruta planificada en mi Garmin 735xt por si acaso. Para los curiosos, mi ruta comenzó en Rosemary Beach, se dirigió al oeste hacia el Pt. Los senderos forestales del estado de Washington hasta el comienzo del sendero Longleaf Greenway al este de Gulf Place, y regresan por el sendero pavimentado de usos múltiples que sigue a CR30A.

El viernes por la mañana llegó frío, lluvioso y ventoso, ¡las condiciones son prácticamente perfectas para alguien que se sobrecalienta fácilmente! Honestamente, no había planeado realmente qué hacer con la lluvia y el viento... pero recientemente compré la nueva chaqueta Makani de De Soto Sport. Es súper liviano, elástico, resistente al viento, resistente al agua y tiene una sudadera con capucha. Entonces, aunque no lo había planeado, obtuve un gran cumplido para las condiciones. Llevaba debajo mi camiseta habitual más fresca para la piel e hizo un combo perfecto para el día. Cuando salí del auto en Rosemary a las 6:30 a. m., sentí bastante frío de inmediato... y estaba lloviznando... hmmmm... Esto no parecía ser un problema demasiado grande, ya que la carrera en sí suele ser suficiente para mantener a cualquiera caliente. 45-50 F pero me olvidé de traer guantes... lo que resultó ser un fastidio durante las primeras 10 millas... Bueno, cerré, hice una última revisión del equipo y comencé algunos podcasts antes de salir trotando.

La primera milla fue básicamente suficiente para decidir que realmente debería ir al baño público en Alys Beach antes de ir las siguientes 2.5 millas a un baño cerca de la entrada del sendero que puede estar abierto o no. Así que mi primera oportunidad de tomar este frío fue agradable y temprano. Unos minutos más tarde, mucho más ligero, retomé el impulso hacia adelante.

Parte de la diversión de correr senderos es nunca saber qué sucederá en los senderos. ¿Primer ejemplo? ¡La entrada al sendero cerca del Hub estaba bloqueada por grandes pilas de astillas de madera! Raro… casi como si no quisieran que la gente usara la entrada… ¡pero seguro que no se referían a mí! Subí y subí al sistema de senderos en la milla 3.5-ish.

Desde aquí, el sistema de senderos serpentea a través de la pinta. Bosque de Washington a través de CR395, CR283 y CR83 a través de una combinación de caminos forestales y vía única. El bosque es hermoso y las condiciones invernales y nubladas fueron perfectas para ver los colores y los animales que salpican el sistema de senderos. Disfrutando al máximo de la ruta escénica, comencé a esquivar charcos y deslaves inevitables en lo que ha sido una temporada muy lluviosa. Las primeras millas del sendero abarcan parte del sistema Eastern Trail Lake que conecta el Hub con CR395. Había varios grupos de ciervos en el área, aunque nunca pude obtener una imagen decente antes de que se fueran corriendo.

En CR395, el bucle de Eastern Lake Trail termina en el comienzo de un área de estacionamiento. Desde aquí, es un trote corto hacia el norte hasta la entrada de Longleaf Greenway que va hacia el oeste hasta Gulf Place a través de CR283 y CR83. Y aquí fue donde me topé con el siguiente desconocido... Un poste de madera que decía "Sendero cerrado temporalmente"... Desconcertado por lo que esto podría significar, corrí y decidí averiguarlo en el sendero... duuuuuuuuumb. Aquí es donde la planificación compensa la estupidez. El camino del sendero y gran parte de la señalización de la ruta estaba destrozado y bastante inundado. Así que la mayoría de las veces, me detenía para volver sobre mis pasos, consultar el mapa de mi reloj y vadear charcos poco profundos de agua de lluvia.

La entrada de Longleaf Greenway estaba alrededor de la milla 10 y fue en este punto que me vi obligado a correr/caminar más por las condiciones del sendero que por el estado físico. De cualquier manera, la reconstrucción del sendero fue solo un tramo de 2 millas antes de la noche de regreso a los senderos navegables, aunque algo inundados. Así que con los pies mojados chapoteando en los zapatos y algunos cortes en las piernas por las palmas enana americanas, salí del bosque alrededor de la milla 17.5 en Longleaf Greenway Trailhead en Gulf Place y comencé la caminata pavimentada de regreso a Rosemary.

Felizmente, había hecho un buen trabajo hasta este punto de ingerir comida y demás, y consideré hacer esfuerzos más largos, aunque ligeros, para trotar ahora que estaba libre de los charcos inundados... Sin embargo, principalmente, mantuve todo ligero y comí a menudo mientras recordaba que yo casi se había desmayado en este mismo camino bajo calambres en todo el cuerpo mientras corría largas distancias. También hay algo desconcertante en el conocimiento de que todavía quedan unas 15 millas por recorrer... De todos modos, el viento frío y la lluvia habían convertido el sendero en un lugar desolado este día en particular y estaba perfectamente contento de seguir caminando, trotando y, sobre todo, comiendo ositos de goma todo el camino hasta la milla 21, donde me encontré con un puente peatonal en el que había trabajado que se estaba lavando. Habiendo pasado por todo el asunto de la "ética en ingeniería" para la actualización de mi licencia, me sentí obligado a detenerme y hacer todo " si ves algo, di algo... Así que tomé algunas fotos, hice algunas pruebas no destructivas (salté arriba y abajo... parecía estar bien), les informé a las personas correctas que necesitábamos cerrar el puente y me dirigí de vuelta en mi camino alegre.

Fue en la milla 23 que ocurrió el cambio. Fue en este punto que mis pies estaban simplemente cansados ​​de eso... literalmente. Ahora se estaba volviendo algo doloroso trotar más de 2/3 de milla antes de tener que tomar un descanso para caminar. Afortunadamente, estaba en un área que conozco muy bien para correr y tenía un número definido de cuánto más de este dolor estaría en el casillero... ¡9 millas! ¡Hurra! A partir de este momento, practico mi motivación interna y mi "barra de corredores" y, por supuesto, seguí comiendo mis ositos de goma.

Fue durante este tramo, en el kilómetro 28,5, cuando salió el sol por primera vez. El sol y yo tenemos una relación complicada. No parece gustarme y no me gusta demasiado. Prefiero los días nublados. Es mucho mejor para mis problemas de vista, problemas con el deslumbramiento y la capacidad general de sobrecalentarse en casi cualquier condición. Con un breve ceño fruncido entrecerrando los ojos al sol emergente me di cuenta de que había completado la sección de "bucle" de la carrera. Ahora estaba de vuelta en la misma sección del sendero de Rosemary al Hub en el que me había topado. El sol consintió en volver detrás de las nubes y logré terminar el resto de los 50k en un doloroso formato de caminar/arrastrar.

Al regresar a mi automóvil, ciertamente estaba nervioso de que estaría en modo de calambres en todo el cuerpo y posiblemente mareado. En mi carrera de 29 millas del año pasado, estuve estirado en la parte trasera de mi camioneta durante aproximadamente una hora con calambres y mareos antes de que pudiera cojear. Fue en ese momento que juré que nunca volvería a hacer eso... probablemente. ¡Ja! Sin embargo, estaba en mucho mejor forma esta vez. Aún así, no era mucho para caminar. Me las arreglé para entrar cojeando en Amavide Coffee Shop y tomar un poco de café y un batido antes de pararme en mi auto frente al calentador durante unos minutos para asegurarme de que estaba bien para conducir.

Desde la carrera, ahora estoy lidiando con las divertidas consecuencias de hacer algo que sé mejor que hacer: ir mucho más allá de mi nivel de condición física entrenado. Aparentemente he evitado una lesión importante, pero ciertamente estoy cojeando un poco con un arco/tobillo izquierdo magullado. Por lo general, no tengo moretones visibles, pero puedo distinguir la hinchazón y los moretones leves en el interior de mi arco. Aún así, al menos puedo decir que me he rascado la picazón de "aventura épica" por el momento y, honestamente, le daría otra oportunidad a esa experiencia en algún momento.

Así que… si estás pensando en probar una carrera de 50k, te recomiendo entrenar para ella… probablemente sea una buena idea. Si no, al menos ten el buen sentido de ir a comprar un montón de ositos de goma el día anterior. Y, para los curiosos, mi lista de equipo que usé:

• Ropa
  • Zapatillas Cloudace para correr
  • Calcetines para correr DeFeet
  • Pantalones cortos híbridos para correr
  • De Soto Sport Skin Cooler manga corta
  • Cortavientos De Soto Sport Makani, ¡el MVP inesperado del día! No había planeado usarlo, terminé sin quitármelo nunca.
  • Gorro de running Run/Sup
  • Audífonos inalámbricos de conducción ósea Aftershokz Trekz Air... invaluables para escuchar podcasts y/o música mientras está activo, ya que aún le permite estar al tanto de su entorno. ¡Vale la pena el dinero!
• Camelback Ultra-10 Pack, las cosas que usé
  • Gatorade Thirst Quencher concentrado doble de 20 oz + 2 paquetes de Gatorlyte
  • 3 Geles Clif, cítricos
  • 2 Clif Bars, nuez de macadamia
  • Masticables energéticos Clif Bloks, frambuesa
  • 2 litros de agua; se acabó con 1 milla para ir.
  • MUCHOS ositos de goma... ni idea de cuántos. Los conseguí a granel en Lucky's Market... Como comentario aparte: a granel es, con mucho, la mejor manera de comprar ositos de goma. Así no sufrirás la vergüenza de decir, ¡comí XX paquetes! ¡Es todo una bolsa!
  • Masticables solubles aleatorios para calambres en las piernas que obtuve en un paquete de carrera una vez …
• Cosas que también tenía en mi mochila pero que no usé…
  • Papel higiénico en una bolsa ziplock. Nunca salgas de casa sin él.
  • Refrigerador de piel De Soto Sport Coolwings
  • Camiseta sin mangas Zoot Ironman
  • calcetines adicionales
  • iPhone con auriculares de respaldo
  • Licencia de conducir y tarjeta de débito

Y recuerda, si no quieres que esté empapado de sudor... ponlo en bolsas de plástico sellables.